Toiture isolée - membrane synthétique autocollante

Membrane synthétique autocollante : VAEPLAN VS

Isolation de type PIR parementage voile de verre ou bitumineux, collée

Pare-vapeur : DERBICOAT NT , collé ou soudé

Support béton avec primer DERBIPRIMER S

Produits utilisés

Détails de la solution

  • Le béton aura au minimum 2 semaines.
  • Sec à l’air, absence de poussières, de graisses.
  • Elimination de toutes matières sans cohésion telles que : argiles, laitance, dépôts etc.
  • Planéité à la règle de 2 m : ≤ 10 mm ; à la règle de 0,2 m : ≤ 2 mm. Rugosité et dénivellation :  ≤ 2 mm.
  • Idéalement, la pente du support est de minimum 2% en tous les endroits en tenant compte de la flèche admissible du support. (et 4% pour les toitures inversées)

 

Produit d’imprégnation à froid constitué de bitume de pétrole dans des solvants hydrocarbonés. Ce vernis d’imprégnation est spécialement conçu pour améliorer l’adhérence des membranes et des produits d’étanchéité à base de bitume sur des supports poreux ou absorbants.

Caractéristiques techniques
Masse volumique à 20°C 0.9 kg/l ± 5%
Extrait sec 55% ± 5%
Point éclair Pensky Martens ≥ 27°C
Viscosité 46 - 59 mPa.s à 25°C
Temps de séchage à 20°C 1-3 heures (selon conditions climatiques et absorption du support)

Mise en œuvre sur un support propre, sec et compatible à raison de 100 à 200 g/m² selon la rugosité du support, au moyen de la raclette, au pistolet airless, au rouleau ou à la brosse d'asphalteur. L’application à la raclette n’est tolérée que si les excès sont enlevés au moyen d’un rouleau mousse. Les manques seront repris et les accumulations et excès éliminés. Le travail sera interrompu par temps de pluie. Les surfaces à enduire sont toutes les surfaces horizontales, inclinées et verticales sur lesquelles sera posée une membrane d’étanchéité. Temps de séchage : 3 à 24 heures pour permettre l’évaporation des solvants contenus dans le vernis (en fonction des conditions climatiques et du support).

Emulsion bitumineuse d’imprégnation à froid est conforme aux normes DIN 18195 et DIN 18531. Ce vernis d’imprégnation écologique sans solvants est spécialement conçu pour améliorer l’adhérence des membranes autocollantes.

Caractéristiques techniques

Point de ramollissement de la masse solide > 55°C
Extrait sec 55% ± 5%
Température d’application > 5°C
Consommation 0.2 à 0.5 l/m² selon la surface d’absorption
Temps de séchage à 20°C 1 – 3 heures (selon conditions climatiques et absorption du support)

Produit d’imprégnation à froid constitué de bitume de pétrole dans des solvants hydrocarbonés. Ce vernis d’imprégnation est spécialement conçu pour améliorer l’adhérence des membranes synthétiques auto-adhésives sur des supports moins accueillants.

Caractéristiques techniques

Masse volumique à 20°C 0.9 kg/l ± 5%
Couleur rouge
Viscosité liquide
Température d’application > 5°C
Consommation 300 à 400 ml/m²

Avant l’application du produit, bien mélanger le produit. Mise en œuvre sur un support propre et compatible à raison de 0,20 à 0,5 l/m² selon la rugosité du support au moyen d’une brosse, d’un rouleau ou au pistolet airless. Le travail sera interrompu par temps de pluie. Les surfaces à enduire sont toutes les surfaces horizontales, inclinées et verticales sur lesquelles sera posée une membrane d’étanchéité autocollante. L’application de la membrane ne peut se faire que le séchage complet du primaire et endéans les 24h après la fin du séchage.

Une membrane de 2.5 mm utilisée comme pare-vapeur, obtenue par enrobage et surfaçage d'un composite verre/polyester au moyen d'un mélange de bitume obtenu à partir de déchets de pose et d’anciennes membranes bitumineuses recyclées. Grâce à sa formulation spécifique associée à des polymères, cette membrane entre dans la conception de toitures écologiques.

Caractéristiques techniques

Armature composite verre/polyester
Grammage de l'armature 170 g/m² ± 15%
Tenue à la chaleur ≥ 125°C
Souplesse à basse température ≤ -15°C
Résistance à la traction longitudinale : 650 N/50 mm ; transversale : 450 N/50 mm ± 20%
Allongement à la rupture longitudinal : 40% ; transversal : 40% ± 15%
Stabilité dimensionnelle ≤ 0.5%
Déchirure au clou 200 N ± 25%
Recyclage 100% recyclable
Contenu en matière recyclée 30 %
Consommation totale d’énergie primaire* 79 MJ/kg, soit 30% de réduction par rapport à une sous-couche bitumineuse traditionnelle
Changement climatique* 1.8kgCO2/m², soit 20% de réduction par rapport à une sous-couche bitumineuse traditionnelle

*selon la norme ISO 14040 (Analyse Cycle de Vie)

Produit d’adhérence à froid écologique, constitué d’une solution homogène stable de bitume, de polymères, de charges et d’huile issue de ressources renouvelables. Ce produit est destiné à l’adhérence en plein de membranes bitumineuses. Il ne contient pas de composés organiques volatils (COV), ce qui améliore l’impact environnemental et la sécurité sur chantier. Le système de fixation par collage à froid dispose d’un Agrément Technique ATG de l’UBAtc.

Caractéristiques techniques

Masse volumique 1.1 - 1.2 kg/l
Extrait sec 82% ± 5%
Point éclair Pensky Martens ≥ 200°C
Viscosité 12.5 - 24 Pa.s à 20°C

Mise en œuvre

Mise en œuvre de la colle sur un support propre, sec et compatible, à raison de ±1 kg/m² au moyen d’une raclette dentelée spéciale. Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être repliés. Dérouler la membrane dans la colle fraîchement appliquée sur le support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement. Le bitume qui s'écoule peut être biseauté avec la pointe de la truelle chauffée. Les relevés du pare-vapeur sont ≥ 1,5 x l’épaisseur de l’isolant et parfaitement soudés au support. LA COLLE À FROID NE PEUT PAS SERVIR À LA SOUDURE DES RECOUVREMENTS ET DES RELEVÉS.

 

OU

Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être à nouveau enroulés. Dérouler la membrane en chauffant à la flamme sa face inférieure pour la fluidifier, faire adhérer la membrane au support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement. Le cordon de bitume peut être biseauté avec la pointe de la truelle chauffée. Les relevés du pare-vapeur sont ≥1,5 x l’épaisseur de l’isolant et parfaitement soudés au support.

 

OU

OU

L'isolation thermique sera réalisée à l'aide de panneaux en mousse de polyisocyanurate rigide ayant une densité dans l'âme de ± 30 kg/m³. Les panneaux seront revêtus sur les deux faces d'un voile de verre bituminé, très peu poudreux. Les panneaux feront l'objet d'un agrément technique et d’un CEN Keymark. Ainsi, ils seront soumis à un contrôle de qualité permanent effectué par un organisme agréé. La production de ces panneaux d'isolation est certifiée selon ISO 9001:2008 et ISO 14001:2004.

Caractéristiques techniques

Conductivité thermique lD :> 0.026 W/mK
Densité de la mousse : ± 30kg/m³
Résistance à la compression à 10% de déformation : ≥ 150 kPa (1.5kg/cm²)
Déformation sous charge : ≤ 5%
Résistance à la traction perpendiculairement aux faces : ≥ 80 kPa
Absorption d’eau à long terme : ≤ 2%
Réaction au feu : Euroclass F

L'isolation thermique sera réalisée à l'aide de panneaux en mousse de polyisocyanurate rigide ayant une densité dans l'âme de ± 30 kg/m³. Les panneaux ayant une réaction au feu B-S2 d0 (end use steeldeck), Euroclass E (product) pour épaisseurs = 40mm et Euroclass F (product) pour épaisseurs < 40mm, selon NBN EN 13501-1. Les panneaux seront revêtus sur ses 2 faces d’un voile de verre minéralisé. Les panneaux feront l'objet d'un agrément technique et d’un CEN Keymark. Ainsi, ils seront soumis à un contrôle de qualité permanent effectué par un organisme agréé. La production de ces panneaux d'isolation est certifiée selon ISO 9001:2008.

Caractéristiques techniques

Conductivité thermique lD 0.026 W/mK
Densité de la mousse : ± 30kg/m³
Résistance à la compression à 10% de déformation : ≥ 120 kPa (1.2kg/cm²)
Déformation sous charge : ≤ 5%
Résistance à la traction perpendiculairement aux faces : ≥ 80 kPa
Absorption d’eau à long terme : ≤ 2%
Réaction au feu Euroclass E pour d ≥ 40mm, F pour d < 40mm

Solution interdite si l’isolant est placé sur un pare-vapeur type polyéthylène

Adhésif écologique, élastomère fabriqué avec 45% de matériaux rapidement renouvelables. Il ne contient pas de solvants. L’adhésif à deux composants est mélangé et appliqué en un seul mouvement et s’utilise avec un système d’application breveté.

Caractéristiques techniques

Point éclair ≥ 175°C
Temps de séchage (toucher) 4 à 8 minutes après le début de l’application

Mise en œuvre

A l’aide d’un couteau, retirer l’embout moulé de la tête de mélange de la cartouche. Visser un embout mélangeur sur la tête de mélange filetée. Placer la cartouche dans l’appareil approprié. Appliquer le mélange par traits directement sur le support suivant un motif en traits parallèles ou en S en fonction des résistances à l’arrachement souhaité. Les cordons auront une section de 0,7 cm à 1,5 cm de diamètre et avec 30 cm d’entraxe dans le cas des traits parallèles. Placer immédiatement le panneau isolant sur l’adhésif humide. Surtout, ne pas laisser le produit réticuler en surface. Niveler les irrégularités pour assurer un contact optimal entre les panneaux isolants et le support. La partie du conditionnement non utilisée peut être conservée pour réutilisation ultérieure en rebouchant simplement la cartouche avec les bouchons ad hoc fournis. Lors de l’utilisation suivante, il y aura lieu d’utiliser un nouvel embout mélangeur. Aucun désaffleurement supérieur à 2 mm ne sera toléré. Les panneaux d’isolant sont posés à joints alternés et serrés. Les découpes sont effectuées serrantes. Sur support constitué de bacs en acier profilé : les longueurs des panneaux sont perpendiculaires aux ondes du support.

 

Une membrane d’étanchéité de 1.5mm d’épaisseur à base de Vinyle-Acétate-Ethylène et Vinyle-Acrylique-Esther avec une teneur en hauts polymères supérieure à 90% en combinaison avec une armature en non tissée de polyester. La face inférieure est munie d’un butyle autocollant sur toute la surface. Un liseré non autocollant est prévu sur toute la longueur de la membrane permettant le soudage du recouvrement longitudinal. Cette membrane d’étanchéité possède une grande flexibilité durable grâce à la copolymérisation des composants élastiques VAE. La membrane n’est pas composée de couches de différentes qualités mais est caractérisée par une structure homogène. Le processus de fabrication est certifié EN ISO 9001 et le produit possède également un marquage CE Keymark selon la norme EN1548. Le système d’étanchéité a un agrément technique et satisfait à la classe Broof (t1) conformément à la norme EN 13501-5. La membrane est résistante aux racines selon FLL et répond à la norme EN 13948. La membrane synthétique possède une grande perméabilité à la vapeur et donc un coefficient de résistance à la vapeur bas de 14.000 selon la norme EN 1931, elle a une grande résistance chimique (entre autres aux huiles, graisses et carburants) et elle est compatible avec les membranes bitumineuses selon la norme EN 1548 et avec les matériaux d’isolation courants. La membrane a une longévité prouvée de 36 ans.

Caractéristiques techniques

Epaisseur 1,50 mm  
Longueur 15 ou 25 m  
Largeur 105, 74, 54 ou 34cm  
Résistance au pelage des joints ≥ 150 N/50 mm selon la norme EN12316-2
Résistance au cisaillement des joints ≥ 600 N/50 mm selon la norme EN 12317-2
Résistance à la grêle ≥ 30 m/s selon la norme EN13583
Résistance à la traction L/T ≥ 650 N/50 mm selon la norme EN12311-2
Allongement à la rupture ≥ 250% selon la norme EN12311-2
Résistance à la déchirure amorcée ≥ 200 N selon la norme EN12310-2
Poinçonnement dynamique 550 mm selon la norme EN12691 (A)
Poinçonnement statique 20 kg selon la norme EN12691 (B)
Résistance aux racines conforme selon EN 13948
Résistance aux UV et à l’ozone conforme selon EN1297-2 / EN1843
Souplesse à basse température ≤ -35° C  
Performance au feu extérieur. Broof (t1) selon la norme CEN/TS 1187
Réaction au feu Classe E selon la norme EN ISO 11925-2

Les membranes doivent être tièdes, déroulées côte à côte par section à l’endroit de l’application. Elles sont étirées afin d’éliminer les plis et les rendre bien lisses. Les membranes sont alignées à l’aide du marquage à 4cm du bord présent en face supérieure de la membrane. Les sections sont déterminées de telle façon à pouvoir les achever en les protégeant ou en les compartimentant en fin de journée.

La membrane est déroulée jusqu’à la moitié de sa longueur. Le film de PE est coupé avec précaution et retiré au fur et à mesure. Lors du déroulement de la membrane, celle-ci est directement pressée avec une brosse souple pour l’obtention d’une surface plane et uniforme. Répéter l’opération pour la deuxième moitié du rouleau.

Dans des conditions hivernales, des plis peuvent apparaître lors du déroulement de la membrane. On peut dans ce cas réchauffer légèrement la membrane à l’aide de chalumeau pour obtenir un rendu lisse.

 

Le recouvrement des joints longitudinaux

Les recouvrements des joints longitudinaux auront une largeur totale de 4 cm. La zone de soudure est toujours de 4 cm pour une largeur de soudure minimale de 3 cm. Lorsqu’on travaille sur des panneaux de polystyrène ou de mousse rigide, le recouvrement devra être de 6 cm minimum pour éviter d’abîmer les panneaux d’isolation.

Le recouvrement des joints transversaux

Le recouvrement d’un joint transversal n’est pas soudé mais est posé libre et il a une largeur minimale de 5 cm. Le joint transversal doit être recouvert d’une bande d’une membrane d’étanchéité non renforcée et de même qualité. Cette bande de 10 cm de large sera soudée en plein sur le recouvrement. Les parties arrondies seront soudées à l’air chaud, les parties rectilignes peuvent être soudées à l’aide de solvant.

Préparation des recouvrements avant le soudage

Afin de réaliser une soudure correcte les membranes doivent toujours être sèches, propres, sans huiles et sans graisse. Le nettoyage de la surface se fera exclusivement avec des produits autorisés par le fabricant de la membrane et/ou avec des chiffons secs. S’il est fait usage d’eau ou de détergent, la surface sera séchée.

Adhérence des recouvrements par soudage à l’air chaud

Le soudage du recouvrement se fait au moyen d’un appareil à air chaud (appareil automatique ou manuel). La largeur effective nominale du recouvrement est de 40 mm (minimum 30 mm). Avant de démarrer les travaux, il faudra réaliser un soudage de test pour définir le réglage optimal (température, vitesse, pression) de l’appareil. La température de soudage dépend de plusieurs facteurs différents et se situe dans la plupart des cas entre 420 °C et 550 °C. La température de soudage dépend de plusieurs facteurs et se situe dans la plupart des cas entre 420 °C et 550 °C. Le soudage à l’air chaud se fera à partir de + 5 °C, et par temps sec

Adhérence des recouvrements par soudage au solvant VAEFUSION S

L’adhérence des recouvrements par soudage au solvant ne peut être effectuée que sur les surfaces horizontales. Les détails, les joints en T doivent être réalisés au préalable par soudage à l’air chaud.

La soudure au solvant se fait par temps sec à une température d’environ + 10°C et + 30°C. A une température inférieure à 10°C, les recouvrements des membranes peuvent être chauffés légèrement. Le solvant de soudure s’applique avec une bouteille-brosse ou au moyen d’un appareil à souder spécifique (notamment pour les recouvrements longitudinaux). Une légère pression sur la bouteille-brosse libérera le solvant. Appliquer dans le sens de la longueur entre les joints secs et propres. Les recouvrements sont ensuite pressés au moyen d’un rouleau presseur en silicone de 80 mm à bords droits. Tout excédant de solvant de soudure s’écoulant du joint sera laissé s’évaporer.

Contrôle de la soudure

Tous les recouvrements doivent être contrôlés en faisant glisser une aiguille de test le long des joints. Les défauts sont signalés, ensuite corrigés ou éventuellement réparés en soudant à l’air chaud un morceau de membrane d’étanchéité non renforcée de même qualité.

Finition et confirmation des joints

Après contrôle des joints et des recouvrements et les corrections nécessaires, on effectuera une finition et confirmation des bords des joints avec du liquide synthétique. La finition et confirmation des joints est obligatoire lors de toitures vertes. Le liquide synthétique de finition des joints est une solution stabilisée sur une base tétrahydrofurane (THF) et granulat VAE et est hautement inflammable. Il s’applique avec une pissette. La confirmation des joints ne remplace jamais une soudure précise, correcte et homogène.

 

Des questions ? Nous sommes là pour vous aider

Notre équipe est à votre disposition pour toute question, conseil ou demande liée à votre toiture.

Contactez-nous

Votre projet mérite une solution sur mesure : nos experts vous accompagnent avec plaisir.

Votre projet mérite une solution sur mesure : nos experts vous accompagnent avec plaisir.

Contacter nos experts
Scroll to Top