Toiture accessible dalles sur plots système monocouche collé
Protection: Dalles sur plots
Système bitumineux monocouche collé DERBIGUM SP FR
Isolation de type PIR parementage voile de verre ou bitumineux collé
Pare-vapeur DERBICOAT NT collé
Support béton avec primer DERBIPRIMER S
Produits utilisés
Détails de la solution
- Le béton aura au minimum 2 semaines.
- Sec à l’air, absence de poussières, de graisses.
- Elimination de toutes matières sans cohésion telles que : argiles, laitance, dépôts etc.
- Planéité à la règle de 2 m : ≤ 12 mm ; à la règle de 0,2 m : ≤ 5 mm. Rugosité et dénivellation : ≤ 5 mm.
- Idéalement, la pente du support est de minimum 2% en tous les endroits en tenant compte de la flèche admissible du support. (et 4% pour les toitures inversées)
Produit d’imprégnation à froid constitué de bitume de pétrole dans des solvants hydrocarbonés. Ce vernis d’imprégnation est spécialement conçu pour améliorer l’adhérence des membranes et des produits d’étanchéité à base de bitume sur des supports poreux ou absorbants.
Caractéristiques techniques
| Masse volumique à 20°C | 0.9 kg/l ± 5% |
| Extrait sec | 55% ± 5% |
| Point éclair Pensky Martens | ≥ 27°C |
| Viscosité | 46 - 59 mPa.s à 25°C |
| Temps de séchage à 20°C | 1-3 heures (selon conditions climatiques et absorption du support) |
Mise en œuvre sur un support propre, sec et compatible à raison de 100 à 200 g/m² selon la rugosité du support, au moyen de la raclette, au pistolet airless, au rouleau ou à la brosse d'asphalteur. L’application à la raclette n’est tolérée que si les excès sont enlevés au moyen d’un rouleau mousse. Les manques seront repris et les accumulations et excès éliminés. Le travail sera interrompu par temps de pluie. Les surfaces à enduire sont toutes les surfaces horizontales, inclinées et verticales sur lesquelles sera posée une membrane d’étanchéité. Temps de séchage : 3 à 24 heures pour permettre l’évaporation des solvants contenus dans le vernis (en fonction des conditions climatiques et du support).
Une membrane de 2.5 mm utilisée comme pare-vapeur, obtenue par enrobage et surfaçage d'un composite verre/polyester au moyen d'un mélange de bitume obtenu à partir de déchets de pose et d’anciennes membranes bitumineuses recyclées. Grâce à sa formulation spécifique associée à des polymères, cette membrane entre dans la conception de toitures écologiques.
Caractéristiques techniques
| Armature | composite verre/polyester |
| Grammage de l'armature | 170 g/m² ± 15% |
| Tenue à la chaleur | ≥ 125°C |
| Souplesse à basse température | ≤ -15°C |
| Résistance à la traction | longitudinale : 650 N/50 mm ; transversale : 450 N/50 mm ± 20% |
| Allongement à la rupture | longitudinal : 40% ; transversal : 40% ± 15% |
| Stabilité dimensionnelle | ≤ 0.5% |
| Déchirure au clou | 200 N ± 25% |
| Recyclage | 100% recyclable |
| Contenu en matière recyclée | 30 % |
| Consommation totale d’énergie primaire* | 79 MJ/kg, soit 30% de réduction par rapport à une sous-couche bitumineuse traditionnelle |
| Changement climatique* | 1.8kgCO2/m², soit 20% de réduction par rapport à une sous-couche bitumineuse traditionnelle |
*selon la norme ISO 14040 (Analyse Cycle de Vie)
Produit d’adhérence à froid écologique, constitué d’une solution homogène stable de bitume, de polymères, de charges et d’huile issue de ressources renouvelables. Ce produit est destiné à l’adhérence en plein de membranes bitumineuses. Il ne contient pas de composés organiques volatils (COV), ce qui améliore l’impact environnemental et la sécurité sur chantier. Le système de fixation par collage à froid dispose d’un Agrément Technique ATG de l’UBAtc.
Caractéristiques techniques
| Masse volumique | 1.1 - 1.2 kg/l |
| Extrait sec | 82% ± 5% |
| Point éclair Pensky Martens | ≥ 200°C |
| Viscosité | 12.5 - 24 Pa.s à 20°C |
Mise en œuvre
Mise en œuvre de la colle sur un support propre, sec et compatible, à raison de ±1 kg/m² au moyen d’une raclette dentelée spéciale. Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être repliés. Dérouler la membrane dans la colle fraîchement appliquée sur le support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement. Le bitume qui s'écoule peut être biseauté avec la pointe de la truelle chauffée. Les relevés du pare-vapeur sont ≥ 1,5 x l’épaisseur de l’isolant et parfaitement soudés au support. LA COLLE À FROID NE PEUT PAS SERVIR À LA SOUDURE DES RECOUVREMENTS ET DES RELEVÉS.
L'isolation thermique sera réalisée à l'aide de panneaux en mousse de polyisocyanurate rigide ayant une densité dans l'âme de ± 30 kg/m³. Les panneaux ayant une réaction au feu B-S2 d0 (end use steeldeck), Euroclass E (product) pour épaisseurs = 40mm et Euroclass F (product) pour épaisseurs < 40mm, selon NBN EN 13501-1. Les panneaux seront revêtus sur ses 2 faces d’un voile de verre minéralisé. Les panneaux feront l'objet d'un agrément technique et d’un CEN Keymark. Ainsi, ils seront soumis à un contrôle de qualité permanent effectué par un organisme agréé. La production de ces panneaux d'isolation est certifiée selon ISO 9001:2008.
Caractéristiques techniques
| Conductivité thermique lD | 0.026 W/mK |
| Densité de la mousse : | ± 30kg/m³ |
| Résistance à la compression à 10% de déformation : | ≥ 120 kPa (1.2kg/cm²) |
| Déformation sous charge : | ≤ 5% |
| Résistance à la traction perpendiculairement aux faces : | ≥ 80 kPa |
| Absorption d’eau à long terme : | ≤ 2% |
| Réaction au feu | Euroclass E pour d ≥ 40mm, F pour d < 40mm |
Solution interdite si l’isolant est placé sur un pare-vapeur type polyéthylène
Adhésif écologique, élastomère fabriqué avec 45% de matériaux rapidement renouvelables. Il ne contient pas de solvants. L’adhésif à deux composants est mélangé et appliqué en un seul mouvement et s’utilise avec un système d’application breveté.
Caractéristiques techniques
| Point éclair | ≥ 175°C |
| Temps de séchage (toucher) | 4 à 8 minutes après le début de l’application |
Mise en œuvre
A l’aide d’un couteau, retirer l’embout moulé de la tête de mélange de la cartouche. Visser un embout mélangeur sur la tête de mélange filetée. Placer la cartouche dans l’appareil approprié. Appliquer le mélange par traits directement sur le support suivant un motif en traits parallèles ou en S en fonction des résistances à l’arrachement souhaité. Les cordons auront une section de 0,7 cm à 1,5 cm de diamètre et avec 30 cm d’entraxe dans le cas des traits parallèles. Placer immédiatement le panneau isolant sur l’adhésif humide. Surtout, ne pas laisser le produit réticuler en surface. Niveler les irrégularités pour assurer un contact optimal entre les panneaux isolants et le support. La partie du conditionnement non utilisée peut être conservée pour réutilisation ultérieure en rebouchant simplement la cartouche avec les bouchons ad hoc fournis. Lors de l’utilisation suivante, il y aura lieu d’utiliser un nouvel embout mélangeur. Aucun désaffleurement supérieur à 2 mm ne sera toléré. Les panneaux d’isolant sont posés à joints alternés et serrés. Les découpes sont effectuées serrantes. Sur support constitué de bacs en acier profilé : les longueurs des panneaux sont perpendiculaires aux ondes du support.
Une membrane de 4 mm, obtenue par enrobage et surfaçage d'un non-tissé de polyester et d'un voile de verre au moyen d’un mélange de bitume spécifique, de polyoléfines atactiques thermoplastiques nobles (TPO) et d’un système d’ignifugation « halogen free » respectueux de l’environnement. Au sein de la membrane, les armatures sont décentrées vers la moitié supérieure par rapport au plan médian. Le voile de verre est séparé du non-tissé de polyester et sa présence est visible à la face supérieure de la membrane. La membrane est conforme à la classe de résistance au feu BRoof (t1)(t2)(t3) selon la norme EN13501-5. Le produit fini est totalement recyclable. Le système de gestion de la production et du contrôle de la membrane est certifié ISO 9001:2000 et ISO 14001. Le système de management environnemental et la politique d’environnement répondent aux exigences EMAS conformément au règlement européen. L’eau de pluie ne peut être récupérée dans le circuit sanitaire (voir NIT215)
Caractéristiques techniques
| Epaisseur | 4 mm |
| Armatures | voile de verre et un non tissé polyester |
| Grammage de l'armature | 205 g/m² ± 15% |
| Tenue à la chaleur | ≥ 140°C |
| Souplesse à basse température | ≤ -15°C |
| Résistance à la traction | longitudinale : 700 N/50 mm ; transversale : 650 N/50 mm ± 20% |
| Allongement à la rupture | longitudinal : 45% ; transversal : 45% ± 15% |
| Stabilité dimensionnelle | ≤ 0,2% |
| Déchirure au clou | 200 N ± 25% |
| Poinçonnement dynamique | ≥ 1250 mm |
| Poinçonnement statique | ≥ 20 kg |
Produit d’adhérence à froid écologique, constitué d’une solution homogène stable de bitume, de polymères, de charges et d’huile issue de ressources renouvelables. Ce produit est destiné à l’adhérence en plein de membranes bitumineuses. Il ne contient pas de composés organiques volatils (COV), ce qui améliore l’impact environnemental et la sécurité sur chantier. Le système de fixation par collage à froid dispose d’un Agrément Technique ATG de l’UBAtc.
Caractéristiques techniques
| Masse volumique | 1.1 - 1.2 kg/l |
| Extrait sec | 82% ± 5% |
| Point éclair Pensky Martens | ≥ 200°C |
| Viscosité | 12.5 - 24 Pa.s à 20°C |
Mise en œuvre
Mise en œuvre de la colle sur un support propre, sec et compatible, à raison de ±1 kg/m² au moyen d’une raclette dentelée spéciale. Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être repliés. Dérouler la membrane dans la colle fraîchement appliquée sur le support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Les recouvrements transversaux sont de 15 cm. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement. Le bitume qui s'écoule peut être biseauté avec la pointe de la truelle chauffée. LA COLLE À FROID NE PEUT PAS SERVIR À LA SOUDURE DES RECOUVREMENTS ET DES RELEVÉS.
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