Toiture parking (asphalte coulé) non-isolée système bicouche

Asphalte coulé

Étanchéité bitumineuse bicouche soudée DERBICOAT NT / DERBIGUM GC 5

Support béton apprêté avec DERBIPRIMER GC

 

Produits utilisés

DERBIDRAIN® V
DERBIGUM® GC
DERBICOAT® NT 3
DERBIPRIMER® GC

Détails de la solution

Livraison et placement d'un asphalte coulé de 50mm en deux couches de 25mm.  L'asphalte est posée directement sur l'étanchéité (la surface de la membrane d'étanchéité est sèche).

1.1 Caractéristiques techniques

Liant Bitume 40/50 réception préalable avec certificat de conformité COPRO Trinidad épuré  
Filler De nature calcaire - réception préalable avec certificat de conformité COPRO
Sable Un mélange de sable naturel et un sable de concassage d'origine calcaire
Filler De nature calcaire - réception préalable avec certificat de conformité COPRO
Sable Un mélange de sable naturel et un sable de concassage d'origine calcaire
Pierres De nature porphyre
Granularité 0mm     : 100 %
  7,1mm    : 95% ± 5%
  4mm        : 80% ± 10%
  2mm        : 60% ± 10%
  0,400mm : 45% ± 7%
  0,180mm : 35% ± 7%
  0,080mm : 25% ± 5%
Teneur en liant 8,0%  ± 1% en masse du granulat sec
Indentation Wilson entre 5 - 20 1/10mm

1.2 Finition en sable de quartz

Livraison et placement d'une couche de sable de quartz de calibre 2/3.  Le sable de quartz doit être sec, emballé dans des sacs et est répandu de manière régulière et homogène sur l'asphalte coulé encore chaud (temp. ± 200°C).  La consommation est de 6kg/m2 par temps sec et de 8 kg/m2 par temps humide (hiver,…).  Passer ensuite avec un rouleau de ±50 kg et brossage de la surface (les particules détachées ne peuvent pas être réutilisées).

  • Le béton aura au minimum 2 semaines.
  • Sec à l’air, absence de poussières, de graisses.
  • Elimination de toutes matières sans cohésion telles que : argiles, laitance, dépôts etc.
  • Planéité à la règle de 2 m : ≤ 10 mm ; à la règle de 0,2 m : ≤ 2 mm. Rugosité et dénivellation :  ≤ 2 mm.
  • Idéalement, la pente du support est de minimum 2% en tous les endroits en tenant compte de la flèche admissible du support. (et 4% pour les toitures inversées)

 

Produit d’imprégnation à froid constitué de bitume de pétrole dans des solvants hydrocarbonés et comprenant des adjuvants spéciaux "water repellent". Ce produit a été spécialement conçu pour répondre aux exigences requises sur les travaux de génie civil quant à l'adhérence des membranes et des produits d'étanchéité sur les supports. Le produit et son application sont en outre repris dans un Agrément Technique ATG.

Caractéristiques techniques

Masse volumique à 20°C 0.9 kg/l ± 5%
Extrait sec 55% ± 5%
Point éclair Pensky Martens ≥ 35°C
Viscosité 36 - 45 mPa.s à 25°C
Temps de séchage à 20°C 1 - 3 heures (selon conditions climatiques et absorption du support)
DERBIPRIMER® GC

Mise en œuvre sur un support propre, sec et compatible à raison de 100 à 200 g/m² selon la rugosité du support, au moyen de la raclette, au pistolet airless, au rouleau ou à la brosse d'asphalteur. L’application à la raclette n’est tolérée que si les excès sont enlevés au moyen d’un rouleau mousse. Les manques seront repris et les accumulations et excès éliminés. Le travail sera interrompu par temps de pluie. Les surfaces à enduire sont toutes les surfaces horizontales, inclinées et verticales sur lesquelles sera posée une membrane d’étanchéité. Temps de séchage : 3 à 24 heures pour permettre l’évaporation des solvants contenus dans le vernis (en fonction des conditions climatiques et du support).

Une membrane de 3 mm utilisée comme sous-couche d’étanchéité, obtenue par enrobage et surfaçage d'un composite verre/polyester au moyen d'un mélange de bitume provenant de la revalorisation de rebuts d’application de membrane et de vieilles toitures bitumineuses. Grâce à sa formulation spécifique associée à des polymères, cette membrane entre dans la conception de toitures écologiques. CETTE MEMBRANE NE PEUT ÊTRE UTILISÉE COMME REVÊTEMENT D'ÉTANCHÉITÉ FINAL.

Caractéristiques techniques

Armature composite verre/polyester
Tenue à la chaleur ≥ 100°C
Souplesse à basse température ≤ -16°C
Résistance à la traction longitudinale : 650 N/50 mm ; transversale : 450 N/50 mm ± 20%
Allongement à la rupture longitudinal : 40% ; transversal : 40% ± 15%
Stabilité dimensionnelle ≤ 0.5%
Déchirure au clou 200 N ± 25%
Perméabilité à la vapeur d’eau μd ≥ 100 m (eq. classe E3)
Recyclage 100% recyclable
Consomation totale d'énergie primaire* 79 MJ/kg, soit 30% de moins qu'une sous-couche bitumineuse traditionnelle
Émission de dioxyde de carbone 1,8 kg de CO2/m², soit 20% de moins qu'une sous-couche bitumineuse traditionnelle
Contenu en matière recyclée 30 %

*selon la norme ISO 14040 (Analyse Cycle de Vie)

DERBICOAT® NT 3

Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être à nouveau enroulés. Dérouler la membrane en chauffant à la flamme sa face inférieure pour la fluidifier, faire adhérer la membrane au support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement. Le cordon de bitume peut être biseauté avec la pointe de la truelle chauffée.  

 

Une membrane de 5 mm, obtenue par enrobage et surfaçage d'un non-tissé de polyester et d'un voile de verre au moyen d’un mélange de bitume spécifique et de polyoléfines atactiques thermoplastiques nobles (TPO). Au sein de la membrane, les armatures sont décentrées vers la moitié supérieure par rapport au plan médian. Le voile de verre est séparé du non-tissé de polyester et sa présence est visible à la face supérieure de la membrane. Le produit fini est totalement recyclable. Le système de gestion de la production et du contrôle de la membrane est certifié ISO 9001:2000 et ISO 14001. Le système de management environnemental et la politique d’environnement répondent aux exigences EMAS conformément au règlement européen.

Caractéristiques techniques

Epaisseur 5 mm
Armatures voile de verre et un non tissé polyester
Grammage de l'armature 305 g/m² ± 15%
Tenue à la chaleur ≥ 140°C
Souplesse à basse température ≤ -15°C
Résistance à la traction longitudinale : 1200 N/50 mm ; transversale : 1200 N/50 mm ± 20%
Allongement à la rupture longitudinal : 50% ; transversal : 50% ± 15%
Stabilité dimensionnelle ≤ 0.2%
Déchirure au clou 250 N ± 25%
Poinçonnement dynamique ≥ 1750 mm
Poinçonnement statique ≥ 20 kg
DERBIGUM® GC

Les rouleaux sont alignés sur le support en les superposant de 10 cm avant d'être à nouveau enroulés. Dérouler la membrane en chauffant à la flamme sa face inférieure pour la fluidifier, faire adhérer la membrane au support. Les recouvrements doivent toujours être soudés au chalumeau sur toute leur largeur de 10 cm, les bords sont ensuite pressés avec un rouleau-presseur de ±15 kg. Les recouvrements transversaux sont de 15 cm. Une petite quantité de bitume doit sortir du joint de recouvrement.

Idem que celle décrite au poste “Etanchéité”.

Les relevés sont réalisés en adhérence totale par soudage à la flamme par bandes d'une largeur de 1,10 m (largeur du rouleau).  Les revêtements d'étanchéité en relevés sont distincts de ceux appliqués en partie horizontale avec lesquels ils se raccordent à la base des recouvrements de 10 cm min. soudés à la flamme.  L'angle du relevé doit toujours comporter deux épaisseurs.  Les lés sont appliqués en largeur max. correspondant à la largeur des rouleaux avec un recouvrement de 10 cm.

Remarque

Les relevés doivent dépasser d’au moins 15 cm en hauteur le niveau fini de la toiture, lequel est déterminé par la partie courante de l’étanchéité ou son éventuel lestage et 3 cm minimum sous la bande de rétention.

Amorce d’eaux pluviales constituée d’un tube et d’une platine en acier inoxydable assemblé en adhérence totale avec une bavette en membrane d’étanchéité DERBIGUM. La membrane d’étanchéité dépasse de + 13 cm de la platine en acier inoxydable. L’ensemble est préassemblé en usine par soudage et sertissage et est compatible avec les membranes bitumineuses. A chaque coin de la platine en acier inoxydable, un trou est aménagé afin de pouvoir fixer mécaniquement l’amorce d’eaux pluviales  aux éléments porteurs en tôles d’acier nervurés ou en bois.

Caractéristiques techniques

Longueur 400 mm et 600 mm
Diamètre 75 – 80 - 90 – 100 – 110 – 125 – 160 mm

Accessoires

  • Crépine universelle
  • Crépine à évacuation rapide
  • Crépine à évacuation retardée
DERBIDRAIN® V

Sur un support propre et sec, application si nécessaire d'un vernis d'adhérence  à raison de 250 g/m2.  Pose, à la flamme au-dessus de l'orifice d'écoulement prévu, d'une sous-couche en membrane bitumineuse d'une dimension supérieure à la bavette de l'avaloir.  Introduire l'avaloir dans l'orifice et souder à la flamme la face inférieure de la bavette sur la sous-couche.  Souder à la flamme la membrane d'étanchéité sur l'avaloir.  La membrane refroidie est découpée avec précaution sur le périmètre intérieur du diamètre de l'avaloir.  La jonction entre la bavette et l’étanchéité sera vérifiée à l'aide de la pointe de la truelle.  Pose par emboîtement de la crépine adéquate.

Remarque

Pour éviter toutes stagnations d’eaux autour de l’avaloir, un défoncement (ou décaissé) nécessaire à la mise à niveau de la face supérieure de l’avaloir est pratiqué dans l'isolant ou dans le béton (selon le cas).

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